這套采用了三個1533b總線的四余度航電系統(tǒng)，除了采用了世界領(lǐng)先的開放式綜合航電結(jié)構(gòu)，☔🐆🐰另一項(xiàng)大成就，就是全面吸引并🧞消化了😄🐑我國最新研發(fā)成功的千里眼系列探測、火控雷達(dá)技術(shù)。
千里🌖🍎📔眼tc79、hk79系列雷達(dá)，是華夏😄🍏雷達(dá)研究所根據(jù)楊😵衛(wèi)平從美國弄來的an/apg-63、an/ag-9兩個系列的雷達(dá)技術(shù)，結(jié)合了1533b總線標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)出來的具有當(dāng)前世界先進(jìn)水平的多普勒脈沖雷達(dá)。
這也是n💭🦑05華美聯(lián)合軍事基地建立以來取得的重大🥩成果之一。
此外，我國還根據(jù)f14a雄貓現(xiàn)有的電子系統(tǒng)，結(jié)合我國當(dāng)前計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)，研制出具有世界先進(jìn)水平的的超高頻調(diào)幅無線電通信電臺收發(fā)機(jī)、超調(diào)頻輔助無線電通信電臺接收機(jī)、敵我識別系統(tǒng)、🚷🍪💦密碼系統(tǒng)、譯碼機(jī)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、姿態(tài)航向參考系統(tǒng)、雷達(dá)測距測高🥇🕝🔚系統(tǒng)、雷達(dá)接收機(jī)、雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)、帶一體化干擾體的電子對抗箔條彈投放系統(tǒng)等等電子技術(shù)。
現(xiàn)在🎉，這些電子技術(shù)，都被優(yōu)化整合進(jìn)了這套🧝🐬世界領(lǐng)先🥗🗜🥔的四余度航電系統(tǒng)。
有了這套航電系統(tǒng)，才能最大程度地發(fā)揮出即將面世🏸♿🏴的殲10大鵬鳥、殲11金雕、殲14猛禽、殲15海東青、運(yùn)20天河、轟7夜梟、直9勁弩、武直10長弓、k8初教、t35a中教、雅克130高教等各種不同用途軍用飛🔟機(jī)的最大🦄📀戰(zhàn)斗力。
發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化；航電標(biāo)準(zhǔn)化、通用化；材料標(biāo)準(zhǔn)化、通用化這是我國當(dāng)前航空航天🦎👌👦工業(yè)體系嚴(yán)格貫徹執(zhí)行的三大標(biāo)準(zhǔn)化。
按照華夏的特色，楊衛(wèi)平將這套航電系統(tǒng)命名為h🛌😁🚎d79-a系統(tǒng)，同時勉勵項(xiàng)目組的全體工作者，不要滿足于現(xiàn)狀，而是要著眼于未來，再接再勵🤴🚔，力爭再創(chuàng)新高。
當(dāng)天下午，楊衛(wèi)♉🔽📈平就領(lǐng)著吳老來到國防科工委大院，請來了鄒華、錢老等黨組成員。為吳老舉🗽⛱🐢行了莊嚴(yán)的入黨宣誓儀勢，實(shí)現(xiàn)了吳老多年以來的最大心愿。
如何用好hd🐞🍅♉79航電新標(biāo)準(zhǔn)，楊🕴💾衛(wèi)平自然是成竹于胸。
一流的企業(yè)制造🥊🦔標(biāo)準(zhǔn)，二🕧流的企業(yè)制造產(chǎn)品，三流的企業(yè)賣⬛⛱🚴產(chǎn)品。
制定國際標(biāo)準(zhǔn)，那可比申請專利❇🦏更具有經(jīng)濟(jì)效益和🧡🕖國際影響。
開放式綜合航電結(jié)構(gòu)，美國空軍的萊特實(shí)驗(yàn)室已📒❤經(jīng)在投入巨資進(jìn)行研發(fā)。按照原有歷史，等到1983年。萊特實(shí)驗(yàn)室就會公布新的標(biāo)準(zhǔn)。到1987🗿🕳年，美國人的第一套綜合航空電子聯(lián)合工作組jiag，也將出現(xiàn)第一套標(biāo)準(zhǔn)。
航空電子裝備，每年在全球市場總交易額不低于五百億美元，而且👜這個數(shù)字在進(jìn)入八十年代后，將每年按30%的增長速度逐年遞增。
如此一塊超級大蛋糕，楊衛(wèi)平怎么可能錯過。
對這類可以大幅🚤提高華夏在國🚁際上的聲譽(yù)和影響力的好事，中.🔋🏉🎿央.領(lǐng).導(dǎo)當(dāng)然指示宣傳部開足馬力可勁地滿世界宣揚(yáng)。
hd79-a航電系統(tǒng)一經(jīng)在全球亮相，立馬吸引了世界各國空軍和政.府的爭相追捧和熱⛸議。
美國空軍第一個作出反應(yīng)。
法克，雪特！華夏人也太牛逼了吧！我們美國空軍的萊特實(shí)驗(yàn)室這才剛剛➕🎧有開放式綜合結(jié)構(gòu)的想法。他們竟然已經(jīng)搞出成熟的產(chǎn)品了！
一時間，美國、英國、法國、聯(lián)邦德國、意大利、以色列等空軍🧙🦍🍧大國都派出了軍事訪問團(tuán)。爭先恐后往華夏京城趕。
就連蘇聯(lián)空軍也沉不住氣了，只得拉下臉第三次派🆘🙍🌊出了空軍元帥波雷克什金帶隊(duì)的秘密訪華團(tuán)。
世界各國的航電專家，在🎊京城會展中心親眼目睹了兩套hd79-a航電系統(tǒng)，看到由華方空軍飛行員在操作艙里的實(shí)際操控，再由他們自己的王牌飛行員試驗(yàn)了一🌱😩🌍把后，所有人都🎟🤼無不感到了深深的震驚。
這套系統(tǒng)，明顯要比當(dāng)前世界最先進(jìn)的。由美國人發(fā)明的🌋dasi航電系統(tǒng)，更加先進(jìn)。
最主要的🎊是，這么先進(jìn)的航電系統(tǒng)。🎖👃其采用的模塊，比dsai減少了近三分之二。
簡易靈敏的操作模式，快捷的數(shù)據(jù)處理，強(qiáng)大的分析糾錯🧔功能，等💠🕥😓等這樣，無不是各國空軍現(xiàn)在最為迫切需要的。
而且，這套系統(tǒng)，竟然還可以持續(xù)不斷地隨著計(jì)算機(jī)和電子技術(shù)的提高，進(jìn)行不斷的升級！不論是硬件升級，還是軟件升級，都不影響👷📎原有的核心模塊！
華夏人的創(chuàng)造能力，實(shí)在太驚人了！
當(dāng)天，全球各大主流媒體，紛紛報(bào)道了⚽🖱🐉這一🧢🎻堪稱爆炸性的大新聞。
《紐約時報(bào)》《華盛頓郵報(bào)》等美國大報(bào)，眾口一致，明確提出：華夏人，再一次領(lǐng)跑世界！華夏人的刮智慧和創(chuàng)造力，再一次向世界證明，這個有著五千年歷史文明的東方古📯🕖國，充滿了無窮無盡的潛力。
卡統(tǒng)總統(tǒng)作出的對華友好政策，實(shí)在是太英明了！華🏐✝夏作為聯(lián)合國常任理事國，作為一個大國，完全有能力參與了全球國際政治活動，發(fā)揮出一個大國🔺🥌💌應(yīng)有的作用。華美友誼，天長地久！
《泰晤士報(bào)》：重新開啟國門的華夏，在融合了東西方科技文明后，激發(fā)了這頭東方醒獅的活力細(xì)胞。華夏人第一次🍥在世界航空技術(shù)發(fā)展上，為人類文明作出了杰出的貢獻(xiàn)。
《法國郵報(bào)》：世界航空技術(shù)，起源于歐洲，但不可否認(rèn)，東方睡獅在🚫⛅🙀完全醒來后，已經(jīng)具備了成為航空大國的基礎(chǔ)🐸，亞太地區(qū)的政治格局，無可避免地將由共.產(chǎn).黨華夏來主導(dǎo)。
蘇聯(lián)《真理報(bào)》：華夏政.府取得的成就，是全世界社會主義國家共同的成就！社會主義的優(yōu)越性，再一次在華夏共.產(chǎn).黨身上得到了充份✅🎿🛎體現(xiàn)！
日本《朝日新聞》：華日兩國一衣帶水，淵源流長，改革開放的華夏大陸，放開的自由經(jīng)濟(jì)市場，為歐洲陷入😣🐢🌘經(jīng)濟(jì)衰退的各個國家注入了新的活力。為什么日本的企業(yè)不能趕上這次全球的盛宴？為什么華日兩國至今還沒有恢復(fù)正常的邦😫👔交關(guān)系？我們的內(nèi)閣政.府到底在干什么？
……
外交政治方面的洽談，自然有外交部的人專門負(fù)責(zé)，但涉及到技術(shù)方面的事務(wù)🍑🥣。則一律由楊大主任定奪。
釣魚臺國賓館的一間外賓會客😁室里，楊衛(wèi)平與熱情的美國朋友，展開了🐑🏁親切友好的會談。
美國空軍萊特實(shí)驗(yàn)室的主任，滿頭銀發(fā)的史萊爾博士，非常歉虛地🏙向楊大主任請求航電專業(yè)方面的問題：“楊將軍，對于你們的hd79-a航電系統(tǒng)取得的成功，我個人感到由衷的欽佩。
開放📪🌍🐐式的綜合航電結(jié)構(gòu)，我們?nèi)R特實(shí)驗(yàn)室也正在研究。你們?nèi)〉玫某晒ΑＷC明我們的研究方向也是正確的。我仔細(xì)觀察過你們的hd79-a，我🕷🏠發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，與我腦子里剛剛萌生的那個框架有著驚人的相似的地方。
如果不是我還沒有把我的這個構(gòu)思告訴任何📯🐫🍔人，我簡😷👑直要懷疑我們?nèi)R特實(shí)驗(yàn)室發(fā)生了嚴(yán)重的泄密事😩件?？吹侥銈兊膆d79-a，我不得不再次相信，科學(xué)原理，在某些方面，確實(shí)是相通的?！?br/>
嘿嘿，哥們用的就是你的寶石柱架構(gòu)！只不過你丫的這個構(gòu)想還沒👘有完全成型。
“史萊爾🥒先生，我非常認(rèn)同你的這個觀點(diǎn)?！睏钚l(wèi)平相當(dāng)嚴(yán)肅地點(diǎn)頭說道：“我們?nèi)A夏有句古話♿🏮⬜。萬變不離其宗。一生二，二生三。三生萬物。任何一項(xiàng)科技🚗創(chuàng)新，究其本質(zhì)，都是有跡可循的。”
“華夏的陰陽易數(shù)，果然是博大精深?。 笔啡R爾深為佩服地感慨道：“楊將軍，你們現(xiàn)在成功的開發(fā)了hd79-a，我相信在不將的將來，你們的hd79-b。c、d等升級版本也將不斷推出。如果可以的話。我想✋請教一下，您對未來軍用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)的發(fā)展趨勢💿是怎么認(rèn)為的？”
楊衛(wèi)平稍作沉吟，點(diǎn)了一根剛剛出品的特.供大熊貓香煙。緩緩說道：“從本世紀(jì)五十代開始，到目前，不論是軍用飛機(jī)還是民用飛機(jī)，🤠🏽其出廠價(jià)中航空電子系統(tǒng)所占比例在明顯增加。這足以說明，未來飛機(jī)，不論是軍用還是民用🛤😌，對于航空電子系統(tǒng)的依賴會越來越重。
七十年代之前的軍😢用飛機(jī)，采用模擬式電子系統(tǒng)，航空電子系統(tǒng)的重量占飛機(jī)總重量的比例是不斷增加的。但隨著電子技術(shù)的發(fā)展和數(shù)字式航空電子系統(tǒng)的廣泛應(yīng)😋🌰🍈用，70年代以后軍用飛機(jī)航空電子設(shè)備的重量占飛🔴🚍㊙機(jī)總重量的百分比呈不斷下降趨勢。
未來戰(zhàn)斗機(jī)功能越來越復(fù)雜，因此軟件的規(guī)模也在成倍增加。比如我們剛研發(fā)成功的hd79-a系統(tǒng)，如果給美國海軍的f14a裝上后，不僅可以執(zhí)行對空作戰(zhàn)任務(wù)，而且還可✍💄⚪以進(jìn)行對地攻擊。為了適應(yīng)多種任務(wù)需要，這要求未來軍用飛🌯🔓🤯機(jī)的機(jī)載計(jì)算機(jī)的運(yùn)算處理能力要不斷提高。
未來戰(zhàn)斗機(jī)必須是一種‘買得起、用得起’的飛機(jī)，因此必須采用新的軟件設(shè)計(jì)思想與方法以降低軟件的設(shè)計(jì)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們的研究人員在hd79-a系統(tǒng)中采用了軟件分層方法🌞🕖、軟件的再利用設(shè)計(jì)、軟件📁🦒與硬件隔離方法等多項(xiàng)創(chuàng)舉。
模塊化航空電子綜合系統(tǒng)的主要特征是結(jié)構(gòu)分層。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分層是形成模塊化、通用化和綜合化的關(guān)鍵，也是影🍎🥚🍛響資源利用率的重要因素。模塊化的航空電子系統(tǒng)配置靈活，便于重構(gòu)，維⛓🌺修性好。
采用集成機(jī)柜、標(biāo)準(zhǔn)模塊后，取消了外場可更換單元，取而代之的將是標(biāo)準(zhǔn)模塊，又稱外場可更換模塊，整個航空電子系統(tǒng)由三級維修變成兩級維修，大大減少了后勤保障費(fèi)用。由于模塊是🎳🕑🌭按我國即將公開頒布的通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的，這對降低成本和元器件的升級換代更為有利。
為最大限度地利用相同類型的模塊、部件、元🌻件以減少品種，降低成本，應(yīng)采用通用化原則。而只🐑👔有標(biāo)🍮🏳準(zhǔn)化才能通用化。因此，為提高航空電子系統(tǒng)的通用性和降低采購費(fèi)用，未來航空電子系統(tǒng)將向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
模塊化綜合結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)為航空電子的標(biāo)準(zhǔn)化提供了更好的條件。建立通用的軟、硬件標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)航空電子發(fā)展的關(guān)鍵之一。這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是支持開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)😄，而且它不僅是商用貨架產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，還必須是一個🎱被廣泛采用🌪🤓的標(biāo)準(zhǔn)。
我們提🌅💅🕳出開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概念的初衷是通過采用商用標(biāo)準(zhǔn)和商😃🚉用貨架產(chǎn)品，降低航空電子系統(tǒng)成本，提高可用性、可靠性、可支援性，適應(yīng)不斷增長的航空電子系統(tǒng)任務(wù)能力需求。采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的好處是易于對系統(tǒng)進(jìn)行修改，以滿足不同用戶的特殊需要。當(dāng)某些新技術(shù)成熟時，可方便地對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行升級。
未來軍用飛機(jī)航空電🔄🍝子系統(tǒng)必然采用開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的外部原因，我個人觀點(diǎn)是：各*費(fèi)不斷下降；🐜🌵📘航空電子系統(tǒng)越來越昂貴；電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代加快；商用電子技術(shù)發(fā)展迅速；對商用電子產(chǎn)品市場的依賴加大。
采用開放式🕞🎓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的內(nèi)在動力，是因?yàn)槲磥碥娪蔑w機(jī)航空電子系統(tǒng)需❕要不斷有效地引入新技術(shù)的能力；需要有對由于威脅和力量結(jié)構(gòu)🔈的變化而產(chǎn)生新的能力要求的有效反應(yīng)能力；需要有對由于失去供應(yīng)商或不能繼續(xù)得到某種特定產(chǎn)品而進(jìn)行有效響應(yīng)的能力。
目前世界各國空軍普遍面臨的問🍄🐌🐃題是，如何以有限的經(jīng)費(fèi)獲得先進(jìn)的飛機(jī)，航空電子系統(tǒng)在飛機(jī)出廠成本的比例又在⛪🍬🌄不斷上升，因此降低航空電子費(fèi)用是一個要著重考慮的問題?！?br/>
楊衛(wèi)平這番🗂⏮似是而非的忽悠，只聽得史萊爾博士等人一個個都是面帶深思之狀地不斷點(diǎn)頭應(yīng)是。
楊大主任這么做，說白就是要讓美國人將這套由我國制定的標(biāo)準(zhǔn)率先采用。只🖊👽要美國人用了，那么這套標(biāo)準(zhǔn)自然而然地就成了全球通用的新標(biāo)準(zhǔn)了。