白☔🐆🐰壽大型核電站，除了部分核元件采用的是聯(lián)邦德國的成熟產(chǎn)品，大型🧞計算機，包括系統(tǒng)管理軟件，聯(lián)合循環(huán)燃氣輪機組，都是國產(chǎn)的最新😄🐑型產(chǎn)品。

    作為華夏第一座大🌖🍎📔型核電站，也是對華英聯(lián)合制造😵的燃氣輪機性能和質(zhì)量的😄🍏一次大考評！

    79a型💭🦑燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)機組，采用單缸、單軸設(shè)計，壓🥩氣機和透平轉(zhuǎn)子僅有兩個軸承支撐，這為穩(wěn)定、良好的找正和高質(zhì)量的運行提供了基本條件。

    在前軸承箱內(nèi)，裝有徑向一推力聯(lián)合軸承。其前端裝有轉(zhuǎn)速傳感器和液壓🚷🍪💦盤車齒輪，軸承組件通過壓氣機進氣管🥇🕝🔚道內(nèi)的構(gòu)架支撐在前托架上。

    排氣缸內(nèi)缸和🎉略呈錐形的外殼組成，后軸承箱就裝在內(nèi)缸里。轉(zhuǎn)子由許多圓盤🧝🐬和三個空心軸段組成，其中每個圓盤上都裝有🥗🗜🥔一級葉片，所有軸段由中心連接螺栓連接起來。

    采用液壓方法將各部件卡在一起，使🔟其不受扭力影響。透平轉(zhuǎn)子采用內(nèi)部冷卻式，少量壓縮空氣🦄📀從壓氣機第12級和最末級后流🏸♿🏴出，通過中心軸內(nèi)的孔流到轉(zhuǎn)子內(nèi)。冷卻空氣在轉(zhuǎn)子整個輪毅上形成冷卻氣膜，確保了轉(zhuǎn)子各個角落均被冷卻空氣包圍。

    兩個燃燒室垂直布置在透平兩側(cè)，與氣缸🦎👌👦上的橫向法蘭相連，每個燃燒室配8個**的燃燒器。發(fā)電機用作起動機，機組啟動時由啟動靜止變頻器供電，至70%額定轉(zhuǎn)速，啟動變頻器退出。柴油機作為機組緊急狀態(tài)下的備用起動機。

    可燃用多種燃料，有雙燃料和多燃料的噴油嘴，擴散一預(yù)混復(fù)合式噴油嘴，保證了低n🤴🚔ox🛌😁🚎和co排放。

    燃燒室壽命長，避免火焰直接對渦輪葉片輻射及富油時在渦輪中燃燒的可能性。杜絕了渦輪葉片燒壞，并使進口溫度🗽⛱🐢分布均♉🔽📈勻。

    燃燒室🐞🍅♉上的人孔提供了檢查燃燒🕴室內(nèi)部和渦輪前部的方💾便。

    軸向排氣、減🥊🦔少排氣的壓力損失，⬛⛱🚴同時為配置余熱鍋🕧爐提供有利的條件。

    轉(zhuǎn)子❇🦏兩個軸承在壓力區(qū)外。不受壓力和溫度的影響🧡🕖，保證了機組運行的穩(wěn)定性。

    轉(zhuǎn)子輕，熱時間常數(shù)小，氣缸為雙層結(jié)構(gòu)。減少📒❤了溫度變化梯度🗿🕳，為快速啟動創(chuàng)造了條件。緊急啟動在4.5in內(nèi)就可達到基本負荷。

    大修后轉(zhuǎn)子的重新組裝不須再進行動平衡，從而👜大大縮短了檢修時間。提高了機組的可用率。

    在長期多種🚁v型機組運行經(jīng)驗的基礎(chǔ)上🔋🏉🎿，渦輪氣缸進行了較大的改進，采用耐熱材料和隔熱措施，保證運行🚤有較高的效率和工作可靠性。

    79a型燃氣輪機，單臺最大輸出⛸功率167，效率為35.2%，壓縮比14.5。渦輪進口溫度1247度，聯(lián)合循環(huán)效率為52.5%。

    英國羅羅公司顯然對在華投資非常重視，并沒有在燃氣輪機➕🎧技術(shù)方面藏著掖著，這款華英聯(lián)合開發(fā)出的79a，比聯(lián)邦德國西門子公司最新推出的v942型燃氣輪機。各方面性能都要稍強一點點。

    目前有12臺79a型燃氣輪機在新加坡、印度、🧙🦍🍧馬來西亞和巴基斯坦進行安裝和調(diào)試。出口前景和效益都相當?shù)目捎^。

    參觀完了主控機房，高同生、格勒普恩又領(lǐng)著楊主任🆘🙍🌊一行人去了發(fā)電機組室。

    在這里，幾名華夏和德🎊國的工程師，正🎟🤼在對一🌱😩🌍臺79a型燃氣輪機進行調(diào)試。

    與常規(guī)燃煤電站的調(diào)試相🌋同，燃氣輪機的調(diào)試仍然可分為單體調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試和整組啟動調(diào)試三個部分。

    華英聯(lián)合氣輪機制造股份公司🎖👃，對于燃氣輪機的調(diào)試項目、相關(guān)的質(zhì)量檢驗及評定標準，有著嚴格系統(tǒng)的規(guī)范化標準。因此在單體調(diào)式過程中對于施行的尺度和檢驗標準只需要按標準規(guī)范🎊操作就可以。

    分系統(tǒng)調(diào)試💠🕥😓的項目主要包括:閉式冷卻水系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、燃油前置系統(tǒng)、防喘放氣系統(tǒng)、潤滑及頂軸油系統(tǒng)、燃油噴射系🧔統(tǒng)、控制液壓油系統(tǒng)、渦輪和壓氣機的清洗系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、igv系統(tǒng)、i&c(txp)系統(tǒng)和工業(yè)冷卻水系統(tǒng)等幾個部分。

    對每個系統(tǒng)而言，進行了輔機(泵👷📎)單體試運、管道沖洗和吹掃、各種門(調(diào)節(jié)門、電動門、氣動門和安全門)動作檢查和整定、蓄能器充nz至額定值、熱工聯(lián)鎖保護的檢查、系統(tǒng)投運和動態(tài)調(diào)整等。

    楊衛(wèi)平⚽🖱🐉在一🧢🎻旁默默地認真仔細地看著工程師們的標準化作業(yè)，偶爾會眼顯滿意之色地輕輕點下頭。

    雖然這款79a還有📯🕖著較明顯的英國血統(tǒng)，但楊衛(wèi)平相信在接下來開建的大亞灣核電站，一定可以用上華夏擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的更先進的大功率燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)機組。

    在哈汽、上汽、南汽、東汽四家大型汽輪機廠🔺🥌💌積累了近二十年燃氣輪機和蒸汽輪機仿制、改進技術(shù)底蘊和基礎(chǔ)加工工藝水平，在采用了新型航空材料后，在羅羅公司r21和美國通用l2500兩種燃氣輪機的基礎(chǔ)上，將79a研制出來并實現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn)，已經(jīng)🏐✝非常不容易了。

    山寨，有時候也是一門技術(shù)活??！

    再說了，在燃燒室和渦輪葉片技術(shù)方面，還得到了長安航空發(fā)動機研究中心的大力支持，這要是還畫虎成🍥貓，可就真沒天理了。

    整組🐸啟動調(diào)試現(xiàn)在還沒法進行，不過看到眼前這臺嶄新的79a燃氣輪機，楊衛(wèi)平基本可以肯🚫⛅🙀定整組調(diào)試不會出現(xiàn)什么問題。

    對核島第三層下面的輕型壓水堆，楊✅🎿🛎衛(wèi)平不打算去近距離接觸了。雖然有防輻射防化服，但還是太危險了。

    小命要緊啊！

    白壽大型核電站的一切工作都在按計劃如期進行，有些項目更是超過了預(yù)定的工程😫👔進度。親眼視察了一圈后，楊衛(wèi)平也😣🐢🌘沒什么可擔(dān)心的了。

    離開白壽鎮(zhèn)后，楊衛(wèi)平去了趟重渝市委，與西部🍑🥣諸省和自治區(qū)一把手和二把手召開了一個電話會議。著重強調(diào)了安定和諧的社會治安環(huán)境和投資環(huán)境，對保障西部大開發(fā)順利進行的重要性。

    同時，還反復(fù)強調(diào)了西部大😁開發(fā)，絕對不能以犧牲環(huán)境🐑🏁資源為代價，構(gòu)建環(huán)境友好型，資源節(jié)約型兩型和諧社會，是西部大開發(fā)的最高指導(dǎo)方針。

    西部大開發(fā)，對干部的政績考核，既不唯創(chuàng)匯論，也不唯gdp論，而是一個結(jié)合環(huán)境、資源、效🏙率、效益、人民群眾滿意度等各方面的綜合考評。

    杜絕重復(fù)建🕷🏠設(shè)，嚴禁搞面子工程、形象工程，是對西部地區(qū)各地方省、市、區(qū)、縣、鄉(xiāng)📪🌍🐐、鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子政績考核的重要依據(jù)之一。

    會議結(jié)束前，楊衛(wèi)平提出了在西部地區(qū)實施📯🐫🍔嚴厲打擊😷👑治安刑事犯罪的行動指示，結(jié)合人民代表陪審😩機制，從重從快從嚴打擊一切犯罪份子，不分民族，不分地域，以事實為準繩，以法律為依據(jù)。

    在西部，沒有漢族、少數(shù)👘民族之分，一律都稱之為共和國公民！

    而且要借助🥒此次“嚴打”的機會，對🚗西部地區(qū)展開一次全面人口普查，頒發(fā)全新的華夏人民共和國公民身♿🏮⬜份證。

    將該安排的工作都安排下去，并交待了姜鐵鋼，如果沒有什么特別重要的事情，不再打擾他，他要好好地放輕下來，✋安安心心地享受💿這次難得的長假。

    三天后，天空一🛤😌號專機，在香港啟德國際🤠🏽機場徐徐降落。

    離開香港兩年多了，香😢港日新月異的發(fā)展變化，并沒有讓楊🔴🚍㊙😋🌰🍈衛(wèi)平感到吃驚。

    確立了在天工官塘高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展香港的高科技支柱產(chǎn)業(yè)，并新建了一座世界級的一流大學(xué)城，✍💄⚪香港🌯🔓🤯要是還跟他當初離開的時候一個樣，那才是太不科學(xué)了。

    機場特殊通道，一🌞🕖輛墨綠色的防彈版四門路虎攬勝越野車，在兩輛掛著香港g4保護要人組車牌的黑色奔馳e3商務(wù)轎車開道引領(lǐng)護衛(wèi)下，飛快地從機場內(nèi)部駛出，直接往港📁🦒島市區(qū)方向高速行進。

    楊大爵士的專機⛓🌺，早🍎🥚🍛就在香港的航空管理部門有備案記錄。

    天工一號從都成飛機制造🎳🕑🌭廠的專用機場起飛之前，就已經(jīng)通過無線電跟香港空中管制部門取得了聯(lián)系。

    確認了楊大爵士的專機🐑👔航線和到達時🍮🏳間后，啟德機場🌻的有關(guān)負責(zé)人員第一時間向港督府進行了通報。

    天工一號降落后，早就有g(shù)4的人在機場恭候多時了🎱，而且，領(lǐng)頭的那位也算是跟楊大爵士當年在香港天工冶煉廠有過一面😄之緣，g4🌪🤓的組長張春銳。

    作為前導(dǎo)的🌅💅🕳那輛黑色奔馳e3高級商務(wù)轎車里，坐在副駕駛座上的張春銳，不時拿眼光瞄向車窗外的后視鏡，確定后面那輛墨綠色的市面上還從沒有見過😃🚉的四門路虎攬勝越野車是否保持著安全車距。

    “張sir，咱們今天接的是什么大🐜🌵📘人物??？”開車的那位年紀二十七八歲的便衣很是有點八卦地問道：“開專機，還自帶車輛，我這次算是開了眼🔄🍝界了。”

    “知道是大人物你還哪來這么多廢話，認真開車！”張春銳🕞🎓沒好氣地轉(zhuǎn)臉瞪了這名部下一眼，“這要是一般的人物❕，能讓我親自出動嗎🔈？”(未完待續(xù)。)

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